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▲蘇拉米身體無法打直的生活已經長達10年。（圖／翻攝自英國《每日郵報》）
國際中心／綜合報導
新莊機車二胎借款印尼爪哇35歲女蘇拉米(Sulami)患有「僵直性脊椎炎(Ankylosing Spondylitis)」，導致全身硬梆梆無法彎腰，最後硬到整個人像竹竿一樣，連坐都不能坐、還需要人幫忙把她「抬」上床，這樣的情況竟然已長達10年，生活全靠已經高齡90的祖母幫忙照顧。
「僵直性脊椎炎」是一種因為免疫系統失調或是遺傳所獲得的特殊病症，病情發展到最後脊柱關節會完全僵化，成為「竹節樣脊柱」無法彎曲，目前尚無法找到治癒的方法，只能靠治療舒緩症狀。
蘇拉米的情況就是最嚴重的那種，自從25歲發病以來，她的身體變得愈來愈僵硬，除了頭頸跟手指以外，身體其他部位幾乎無法彎曲，要靠著木杖或別人攙扶才能勉強走點路，據了解，蘇拉米原本有一名雙胞胎姐姐，也有同樣病狀，於4年前已經去世，她的母親當初也是如此，全家都飽受「僵直性脊椎炎」之苦。
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕對於交通部針對Uber提出納管、納保、納險3原則，Uber官方也發表回應，現在台灣法令若Uber要納管，那Uber得註冊為一家計程車公司；納保，Uber有國際保險且也尋找到台灣在地業者量身訂做保單；納稅，Uber願意繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。要Uber註冊為一家計程車公司納管，Uber說自己並不是一家計程車公司，所以要我們登記為計程車公司很荒謬。Uber是一家運用手機上的App，媒合願意分享車輛駕駛和有交通需求乘客，全球有72個國家已接受車輛分享，或以私人交通工具基於需求而與民眾有效分享的概念，因為它滿足計程車無法做到的事。其接受的方式不管是制定專法或是鬆綁舊有法規，都絕對不是硬把Uber規範為計程車。Uber說雖然希望接受規範，但如果先把Uber定位在計程車業，並要求符合該業者的所有規範，沒有任何彈性鬆綁空間，這就像是喝湯硬要用筷子一樣，行不通的。「Uber得納保」？Uber表示，每一趟在Uber平台上媒合的搭乘服務，都受到保障，在全世界各城市都是如此，台灣當然也是。至於要找在地保險推在地保單，Uber說有這麼做，雖然保險業者已為台灣Uber量身訂製好保單，但是對於實際使保單生效及提供承保服務感到有顧慮，因為要等待台灣政府願意為車輛分享營運模式制定合宜的法規。不過政府卻又不斷說Uber沒有提供在地保險，這是政府一意孤行造成各方進退兩難的局面。「Uber要納稅」，Uber表示，4年前在台灣落地開始，就繳納所有適用於Uber車輛分享營運模式的稅。Uber願意遵從台灣稅法，即使在還沒有相關稅法也願意做出承諾。先前與其他業者如Apple、Agoda等，共同和財政部坐下來針對法案內容做討論，後續並以書面承諾，一旦這個跨境電商稅法案開始實施，將會遵守相關的機制繳稅。而且，Uber合作駕駛保有絕大部份因提供服務而獲得的車資收入，經濟效益會留台灣，這與許多跨境科技公司模式很不相同。
工商時報【彭禎伶╱台北報導】
金雞年開工，金管會主委李瑞倉表示，台股農曆年後開盤應會「穩下來」，上市日均交易量應可達800億元以上，今年券商收入可比去年好；另鼓勵保險業多投資公建及國內資本市場，也會持續檢討開放投資項目；銀行業則鼓勵到海外打天下，增設海外據點將加速審查流程。
台股在農曆年前封關收紅，金管會主委李瑞倉表示，台股元月價格穩步向上，加上新台幣升值、外資淨匯入增加，都是台股後市看好的正向指標，他期許今年台股上市日均交易量能站穩800億元，若上櫃部分能像去年日均交易量有200億元以上，則今年台股交易量可望重新回到1,000億元以上。
李瑞倉表示，1月24日當天上市交易量衝回800億元以上，預估農曆年後股市動能應可再增加；金管會已推出多項措施包括，讓一般投資人定期定額買高價股、ETF；今年要加強宣導，鼓勵政府基金、各部會周邊單位、財團法人、人民團體可定期定額或定期不定額投資ETF，且長期投資ETF，投資報酬率都有5％以上，會比定存更好。
2017年金融業將重新出發，困擾國銀多時的TRF（目標可贖回遠期契約）案，96～98％的爭議案都已妥適處理，許多銀行可望解除業務限制；據透露，金管會已同意中信銀行參股泰國LHFG集團35.6％，中信金停頓多時的亞洲盃將可望重新開打。
此外，李瑞倉也已指示銀行局「抓大放小」，銀行申設海外據點，只要風險控管得當，不必考慮太多枝枝節節，加房屋二胎借款銀行速核給。
李瑞倉表示，希望2017年金融業獲利可以成長，只要上市交易量在800億元以上，券商即可獲利，今年表現應可比去年好；至於保險業資金充裕，要鼓勵保險業多投資國內公共建設及資本市場，如地上權報酬率問題已逐步解決，之後會研議公建證券化及更多投資管道，並可討論RBC係數等配套措施。
國銀方面，李瑞倉表示，會落實抓大放小的態度，加速核給國銀海外據點，但「不要到海外惡性競爭」，銀行公會必須要強化自律。
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